

All New Aerox 155 mengusung Total New Engine Blue Core 155cc berpendingin cairan, dilengkapi dengan teknologi Variable Valve Actuation (VVA) yang membuat torsi merata disetiap putaran mesin, menjadikan All New Aerox 155 memiliki performa dan Power to Weight Ratio (PWR) terbaik dikelasnya.

BLUE CORE & VVA
Teknologi Blue Core & VVA menjaga mesin 155 cc tetap efisien bahan bakar dan tenaga serta torsi maksimum di setiap putaran mesin

Smart Motor Generator

LED Head & Tail Light
Lampu depan dan belakang LED yang juga dilengkapi dengan DRL (Daytime Running Light) menampilkan karakter premium dan sporty.

Hazard Lamp

Spacious Baggage

5.5L Fuel Tank Capacity
Kapasitas tangki bahan bakar lebih besar memberikan pengalaman berkendara yang lebih lama

Electric Power Socket*
Semakin praktis dengan "Electric Power Socket" untuk mengisi daya gadget pengendara.
*Perangkat charger, adapter, dan ponsel tidak termasuk dalam paket pembelian

Full Digital Speedometer
Full digital speedometer yang modern dan informatif bagi pengendara.

Handle Bar Switch Control
Memilih tampilan informasi dan setting pada speedometer menjadi lebih mudah dengan tombol pengatur yang berada di handle sebelah kiri

Super Wide Tubeless Tire
Ukuran ban depan 110/80-14", Ukuran ban belakang 140/70-14", Menjadikan tampilan lebih sporty serta memberikan pengalaman berkendara yang lebih stabil saat bermanuver.

Comfortable Tandem Seat

Fully Faired Aerodynamic Look
Desain aerodinamis dengan full fairing yang merupakan ciri khas dari motor sport

Sporty-Integrated Rear Handle Grip
Desain pegangan bagian belakang yang menyatu dengan body motor, memberikan kesan yang sporty.

5 Years Warranty

Yamaha Motorcycle Connect
Teknologi Comunication Control Unit (CCU) & terkoneksi dengan aplikasi Y-Connect (Yamaha Motorcycle Connect) berbasis bluetooth. Fungsi utamanya adalah :
- Notifikasi Telepon, e-mail, dan Pesan
- Last Parking Location
- Rekomendasi Perawatan
- Konsumsi BBM
- Notifikasi Malfungsi
- Peringkat, Jarak Tempuh & Eco Riding
- Mesin
- Dimensi
- Rangka
- Kelistrikan
Tipe Mesin | Liquid cooled 4-stroke, SOHC |
Jumlah/Posisi Silinder | Single Cylinder |
Kapasitas Mesin | 155cc |
Diameter x Langkah | 58,0 mm x 58.7 mm |
Perbandingan Kompresi | 11.6 : 1 |
Daya Maksimum | 11.3 kW / 8000 rpm |
Torsi Maksimum | 13.9Nm / 6500rpm |
Sistem Starter | Electric Starter |
Sistem Pelumasan | Basah |
Kapasitas Oli Mesin | Total – 1,00 L ; Berkala 0,90 L |
Sistem Bahan Bakar | FI (Fuel Injection) |
Tipe Kopling | Kering, Centrifugal Automatic |
Tipe Transmisi | V-belt Automatic |
P x L x T | 1980mm X 700mm X 1150mm |
Jarak sumbu roda | 1350 mm |
Jarak terendah ke tanah | 143 mm |
Tinggi tempat duduk | 790 mm |
Berat isi | 122 kg |
Kapasitas tangki bensin | 5.5 L |
Tipe Rangka | Underbone |
Suspensi Depan | Teleskopik |
Suspensi Belakang | Unit Swing |
Ban Depan | 110/80-14M/C 53P |
Ban Belakang | 140/70-14M/C 62P |
Rem Depan | Disc |
Rem Belakang | Drum |
Sistem pengapian | TCI |
Battery | NTZ6V |
Tipe Busi | NGK/CPR8EA-9 |